انهيار شركة طيران ساوث ويست ، بالأرقام

انهيار البنية التحتية الفوضوي لشركة الطيران ، والذي ترك ما يقدر بآلاف العملاء الذين تقطعت بهم السبل وفصلوا عن حقائبهم خلال العطلات ، من المتوقع أن يكلف الشركة “ما بين 725 مليون دولار و 825 مليون دولار” ، حسبما ذكرت صحيفة نيويورك تايمز يوم الجمعة ، وفقا لملف من شركة الطيران.

هذا المجموع ، الذي سيأتي نصفه تقريبا من الإيرادات المفقودة في استرداد التذاكر ، “يمثل حوالي ما كسبته شركة الطيران في الأشهر التسعة الأولى من العام الماضي”.

بدأت الاضطرابات المركبة بعاصفة شتوية هائلة وانتهت بإلغاء أكثر من 16,700 رحلة جوية بين 21 ديسمبر و 31 ديسمبر ، بعد أن فشلت “عمليات جدولة الطاقم في الشركة في مواكبة إلغاء الرحلات وإعادة تعيين الطيارين والمضيفات بسرعة” ، كتبت التايمز.

لقد كان درسا في ما يمكن أن يفشل عندما تتحرك شركة “يعتمد عليها ملايين الأشخاص ببطء شديد للاستثمار في أجزاء حاسمة ولكنها غير ساحرة من عملياتها”.

كان العديد من موظفي ساوث ويست يحذرون من مثل هذه الفوضى “لسنوات” ، كما قالت هيلين بيكر ، محللة بنك الاستثمار ، لصحيفة التايمز. لقد اعتقدوا أن شركة الطيران كانت “تعاني من نقص الاستثمار وأنها كانت على بعد عاصفة واحدة من الكارثة”.

وقالت الشركة إنها تخطط لتعويض العملاء عن النفقات المتكبدة نتيجة للرحلات الملغاة ، وستمنح أيضا أولئك الذين تأخروا بشكل كبير أو ألغوا بالكامل 25000 ميل في رحلات الطيران المتكرر ، وهي هدية تبلغ قيمتها حوالي 300 دولار.

لكن السؤال الآن ، كما تلاحظ التايمز ، هو ما إذا كانت شركة الطيران ستذهب إلى أبعد من ذلك وتحديث البنية التحتية والعمليات التي أدت إلى الانهيار في المقام الأول بسرعة.

في السابق ، لم يكن المال يمثل مشكلة بالنسبة للجنوب الغربي. في الواقع ، كانت شركة النقل “مليئة بالأرباح لدرجة أنها دفعت ما يقرب من 10 مليارات دولار للمساهمين على مدى السنوات الخمس التي سبقت الوباء ، أي ما يعادل نصف النقد الناتج عن عملياتها خلال تلك الفترة” ، كما كتبت التايمز.

لكن النقاد – مثل نقابة الطيار والجماعات العمالية – جادلوا بأنه كان من الممكن إنفاق الأموال على تحديث تكنولوجيا ساوث ويست منذ سنوات.

الآن ، تتوقع الشركة خسارة في الربع الرابع من عام 2022. وبالطبع ، ستعتمد “التكلفة المستمرة” لعملياتها على عدد العملاء المتأثرين الذين يستفيدون من عرض السداد الخاص بها ومدى “سخاء أو بخل” الناقل في دفع هذه المطالبات.

وفقا لشبكة CNN ، خسرت أسهم Southwest 2 في المائة أخرى في التعاملات المبكرة يوم الجمعة ، لكنها فقدت بالفعل “8 في المائة من قيمتها منذ 21 ديسمبر”.

المصدر / theweek