كازاخستان تدرس مسار الصادرات إلى دول الخليج العربي

أستانا – ناقش وزير التجارة والتكامل الكازاخستاني سيريك زومانغارين والرئيس التنفيذي لشركة Simatech Shipping and Forwarding دافود تافتي إمكانية إنشاء أقصر طريق مباشر للصادرات الكازاخستانية إلى أسواق ساحل شرق إفريقيا والهند والشرق الأوسط وباكستان وباكستان.

الخليج الفارسي في اجتماع 7 أغسطس ، ذكرت الخدمة الصحفية للوزارة.سيتم تسهيل إنشاء المسار الجديد من خلال إطلاق مشروع مشترك مع موانئ أبوظبي ، وهي جزء من مجموعة موانئ أبوظبي ، نيابة عن Simatech Shipping and Forwarding.

بصفتها جزءًا من مجموعة موانئ دبي العالمية ، تعد Simatech Shipping and Forwarding الشركة الرائدة في إدارة السفن في الخليج العربي بأسطول كبير ، وتقوم بتوريد البضائع من إيران إلى الدول العربية والهند وأفريقيا والصين. 

كما تمتلك الشركة عدة موانئ ومحطات تجارية في الدول العربية.يهدف المشروع المشترك إلى توريد السلع الزراعية من ميناء كوريك الكازاخستاني إلى دول الخليج العربي عبر موانئ أميرباد وبندر عباس الإيرانية.

سيسمح المسار الجديد للمصدرين الكازاخستانيين بتسليم البضائع في غضون ثلاثة أيام عبر إيران مع إمكانية الوصول إلى الموانئ الإيرانية في أمير أباد ، وبندر عباس ، وبندر الإمام الخميني ، وشابهار ، وموانئ الإمارات العربية المتحدة في خليفة ، والفجيرة ، بالإضافة إلى موانئ الإمارات العربية المتحدة.

جميع موانئ الهند وباكستان والشرق الأقصى والساحل الشرقي لإفريقيا.وأشار Zhumangarin “في الوقت نفسه ، إمكانية تسليم البضائع إلى الدول الأوروبية ليست مستبعدة”.ناقش الطرفان خيارات طرق تسليم البضائع عبر بحر قزوين إلى إيران مع مزيد من العبور إلى دول الخليج الفارسي.

وفقًا لـ Tafti ، قامت Simatech Shipping and Forwarding بشراء أربع سفن بسعة استيعابية تبلغ 7500 طن لكل منها وإزاحة ستة أمتار. تتواجد السفن القادرة على نقل البضائع السائبة والحاويات وكسر البضائع السائبة حاليًا في ميناء أمير أباد.استحوذت الشركة مؤخرًا على 45 شاحنة وبارجتين تحمل كل منهما 350 شاحنة.

 وكشف تافتي عن خطط لزيادة عدد الشاحنات إلى 200 في الأشهر الأربعة المقبلة ، ثم إلى 1000 ، وتسليم عشر سفن في العامين المقبلين.سيكون ميناء كوريك الكازاخستاني وميناء جبل علي الإماراتي الموانئ الرئيسية ، المجهزة والمتصلة بجميع البنى التحتية اللازمة.

بالنظر إلى أن الشركة تمتلك ميناءين جافين لتوحيد وإعادة تعبئة البضائع ، فإن هذا سيمنح المصدرين الكازاخستانيين فرصة غير مسبوقة لعبور إيران في غضون يومين إلى ثلاثة أيام.تم التوقيع على اتفاقية تطوير النقل بين مينائي كوريك وأمير أباد خلال زيارة رئيس الوزراء الكازاخستاني عليخان سمايلوف إلى إيران في أبريل. 

وفقًا للاتفاقيات التي تم التوصل إليها ، فإن بناء البنية التحتية لمحطات الحبوب على وشك الانتهاء في هذه الموانئ.

المصدر / astanatimes