المؤسسة العامة للخطوط الحديدية
بالعربي / المؤسسة العامة للسكك الحديدية المؤسسة العامة للسكك الحديدية هي واحدة من المؤسسات الحكومية في المملكة العربية السعودية وهي المؤسسة المسؤولة عن قطاع النقل بالسكك الحديدية داخل المملكة العربية السعودية ، والمعروفة أيضا باسم (SRO) ، وهي اختصار لـ (مؤسسة السكك الحديدية السعودية) ومقر شركة السكك الحديدية في مدينة الدمام ، والتي أصبحت مؤسسة مستقلة لخدمة المواطنين في عام 1966.
المؤسسة العامة للسكك الحديدية
- المؤسسة العامة للسكك الحديدية ، التي تهدف إلى وجود شبكة سكك حديدية متطورة تربطها دوليا مع الدول الأخرى والمملكة العربية السعودية المجاورة.
- تعمل المؤسسة وفق المعايير الوطنية مع خدمات ذات جودة عالية وكفاءة عالية ، وفقا لجميع الأسس الاقتصادية المطلوبة ، والتي تسعى إلى تحقيق فوائد النقل عبر السكك الحديدية للاقتصاد الوطني السعودي.
- تتمثل مهمة تطوير السكك الحديدية السعودية في العمل في بيئة مشجعة تساهم في إعطاء وتحقيق تطلعات جديدة لرؤية المستقبل.
- إن موظفي المؤسسة العامة للسكك الحديدية (SCR) مكرسون جدا للعمل على الانتماء وتقديم خدمات مميزة لجميع المواطنين السعوديين والأجانب.
- ولذلك فإن التحسين المستمر في الأداء هو أفضل نوع من النجاح الذي يعزز قيمة المنظمة مع تسليط الضوء على أهم مزايا المنظمة ونشرها في المملكة العربية السعودية بشكل خاص وفي الشرق الأوسط بشكل عام.
- تسعى المؤسسة باستمرار إلى تحقيق القيمة والانتماء والإتقان والصدق والمسؤولية والجدارة والتنمية الذاتية والاتصالات والابتكار.
دستور المؤسسة العامة للسكك الحديدية
- ظهرت الفكرة في منتصف الستينيات ، في الأربعينيات ، عندما كانت هناك حاجة إلى ميناء تجاري على ساحل الخليج لنقل البضائع المستوردة من مستودعات أرامكو.
- وقد قدمت أرامكو هذه الفكرة ، والتي تضمنت أيضا بناء خطة للسكك الحديدية من الدمام إلى الرياض وميناء تجاري كبير يمكن أن يستقبل السفن الكبيرة وسفن الشحن التي تحمل الإمدادات من صناعة النفط.
- هذا الميناء له العديد من الفوائد الاقتصادية الهامة ، والتي تسهم أيضا في نقل البضائع وتسهيل نقلها بين المملكة العربية السعودية ودول الخليج.
- عندما تم تقديم طلب بناء الميناء إلى الملك عبد العزيز آل سعود ، وافق على الفور وأمر بتنفيذ هذا المشروع المميز بالكامل للوصول إلى العاصمة الرياض.
- بدأ المشروع في 21 أكتوبر 1947 ، وفي 30 أكتوبر 1951 ، أقيم الاحتفال الرسمي بافتتاح السكك الحديدية في الرياض بحضور الملك عبد العزيز آل سعود.
- استمرت السكك الحديدية في العمل تحت إشراف أرامكو لفترة طويلة من الزمن ، وبعد ذلك تم توصيل السكك الحديدية وتشغيلها من قبل وزارة المالية السعودية ثم سميت خدمة السكك الحديدية.
- في 13 مايو 1966 صدر مرسوم ملكي تكريما للموافقة على تطبيق الأمر التأسيسي للشركة العامة Ferroviaria ، بدلا من كونها مؤسسة.
- وقد تم بالفعل تحويل السكك الحديدية إلى مؤسسة عامة ذات كيان قانوني خاص بها ويديرها مجلس إدارة الشركة ويتم وضع سياستها العامة وفقا للمؤسسات التجارية في المملكة العربية السعودية.
بناء ميناء الرياض الجاف
- وأشارت الشركة عند تشغيل السكك الحديدية إلى أن جزءا كبيرا من البضائع الواردة يتم نقلها عبر ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام وتنتمي إلى مجموعة من الموردين من منطقة الرياض أو المناطق المحيطة بها والقريبة منها.
- مع زيادة الواردات من ميناء الدمام ، الذي أصبح كبيرا جدا بعد عام 1975 ، أصبحت الطرق بين الدمام والرياض مزدحمة.
- وقد أدى ذلك إلى خلق فكرة جديدة يتم إنشاء ميناء جاف في الرياض للمساعدة في تخفيف الازدحام من قبل جميع السماح لجميع مستوردي البضائع التي يتم نقل البضائع من تلقاء نفسها على متن القطار مباشرة إلى الرياح حيث تخليص الجمارك البضائع وتسليمها في مهب الريح.
- وقد تم بالفعل تنفيذ المشروع وإنجازه ، وافتتح الاحتفال ميناء الرياض الجاف في 24 مايو 1981.
- في الواقع ، شهد ميناء الرياض الجاف إعدادا كبيرا للبضائع ، كما شهد زيادة كبيرة في إعداد البضائع المطرودة ، وفي الواقع زاد الطلب على الخدمات التي يقدمها الميناء بسبب الخدمات المميزة وليس التكلفة العالية ، بالإضافة إلى سرعة وسهولة إجراءات التخليص.
- تضاعف حجم النقل عدة مرات منذ بدء الميناء الجاف ، حيث بلغ حجم الحاويات والبضائع 198121000 في اتجاهات الدخول والخروج.
الهيكل التنظيمي لمؤسسة السكك الحديدية
الهيكل التنظيمي لشركة السكك الحديدية في المملكة العربية السعودية يتكون من عدد من المديرين ، على وجه الخصوص:
- وزير النقل بالسكك الحديدية السعودي: الدكتور نبيل بن محمد العمودي.
- الرئيس العام: الدكتور رميح بن محمد الرميح.
- المشرف العام على الإدارة العامة للشؤون القانونية: المستشار محمد بن حمد الفهد.
- المدير العام للدائرة القانونية بهيئة الجمارك: السيد / عبد الله بن كثير.
- رشيد ، المدير العام للملكية الصناعية السعودية: التجارة.
- مثل القطاع الخاص: يعمل السيد عبد الله بن حمد.
أهم خدمات مؤسسة السكك الحديدية
تهتم شركة ناين للسكك الحديدية في المملكة بتقديم أعلى الخدمات للمواطنين ، بما في ذلك ما يلي:
- تنقل الشركة الركاب من الرياض إلى الدمام ، عبر الأحساء وبقيق.
- نقل البضائع والبضائع بين الرياض والدمام عبر الخرج والأحساء وبقيق وحراد والتفسح.
- وتضم المؤسسة أيضا أكبر ثلاث محطات للركاب في المملكة ، الرياض والدمام والأحساء.
- تقدم المؤسسة مرافق لخدمات الركاب ، مثل الصالات الكبيرة والحمامات ، بالإضافة إلى مكاتب البريد ومكاتب الخدمات الاستشارية ، بالإضافة إلى المطاعم والكافتيريا ومواقف السيارات.
- وهو أساس أهم المعالم الثقافية في المملكة العربية السعودية ، حيث تم تصميمه مستوحى من مزيج من العمارة الإسلامية والعمارة التقليدية واعتمده سكان وسط وشرق المملكة العربية السعودية.
مزايا النقل بالسكك الحديدية
واحدة من أهم مزايا التنقل بالسكك الحديدية ، والتي تتميز عن أي طريق نقل آخر ، من بينها ما يلي:
- الحصول على أعلى درجة من السلامة مقارنة مع معدل حوادث السيارات في المملكة.
- سرعة التنقل الفائقة ، والتي تصل إلى 1: 3 أعلى من التنقل العادي لتوفير وقت الركاب.
- قدرة القطار على البضائع أفضل بعشرات المرات من السيارات أو أي وسيلة نقل أخرى.
- كما زودت مشاريع السكك الحديدية الحديثة الركاب براحة تامة من العربات المكيفة والكراسي المتكئة ، بالإضافة إلى كافتيريا على متن القطار وغرف مخصصة لرجال الأعمال للاجتماعات السريعة.
- كما ساعدت مؤسسة السكك الحديدية في عملية حماية البيئة من خلال التوجيه بشأن استهلاك الطاقة وتشغيل جميع خطوط السكك الحديدية على الكهرباء بدلا من الطرق القديمة.
- كما ساعد في تقليل الازدحام على الطرق لأن القطار يعني عددا أقل من السيارات والشاحنات ، مما ساعد أيضا في تقليل الحوادث المحتملة على الطرق ، بالإضافة إلى المساعدة في الحد بشكل كبير من التلوث البيئي.
في هذا المقال تحدثنا عن المؤسسة العامة للسكك الحديدية ، ونشأة المؤسسة العامة للسكك الحديدية ، وإنشاء ميناء الرياض الجاف ، والهيكل التنظيمي لمؤسسة السكك الحديدية ومزايا النقل بالسكك الحديدية.
المصدر / متابعات
