وجدت الدراسة أن آلاف الأطنان من اللدائن الدقيقة تدور في الغلاف الجوي

بالعربي/ يمكن نفخ القطع البلاستيكية الصغيرة عبر قارات بأكملها.

أظهرت دراسة جديدة أن ملايين القطع البلاستيكية الصغيرة تدور في الغلاف الجوي للأرض وتتنقل عبر قارات بأكملها. يقول الخبراء إن هذه المشكلة البيئية من المرجح أن تزداد سوءًا ويمكن أن يكون لها آثار خطيرة على صحة الإنسان.

يبلغ طول اللدائن الدقيقة أقل من 0.2 بوصة (5 ملم) ، وفقًا للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) . وقد أظهرت الدراسات السابقة أن هذه الجسيمات المجهرية يمكن العثور عليها في المحيط والمياه المعبأة وحتى أنبوبنا ، ولكن حتى الآن ، لم يتم فهم الجزء الجوي من هذه “الدورة البلاستيكية” بشكل جيد.

كشفت الدراسة الجديدة عن آلاف الأطنان من اللدائن الدقيقة الموجودة بالفعل في الغلاف الجوي ، مع كون الطرق هي المساهم الأكبر. كشفت النمذجة الحاسوبية أيضًا كيف تنتقل الجزيئات لمسافات شاسعة عبر العالم وأظهرت أنه لا يوجد مكان آمن من التلوث.

قال الباحثون إن نتائجهم تسلط الضوء على أن اللدائن الدقيقة هي واحدة من أكثر القضايا البيئية إلحاحًا في عصرنا.

قالت الكاتبة الرئيسية جانيس براني ، عالمة البيئة في جامعة ولاية يوتا ، لـ Live Science ، إن “اللدائن الدقيقة لديها القدرة على تعطيل كل نظام بيئي تقريبًا ، ناهيك عن صحة الإنسان”. “لقد بدأنا فقط في فهم نطاق التلوث ، بغض النظر عن الآثار.”

من حيث الأهمية ، فإن القضية تأتي مباشرة مع تغير المناخ ومتشابكة معه إلى حد ما ، “لأن البلاستيك منتج من الوقود الأحفوري ،” قال برااني. 

دخول الجو 

لمعرفة كيفية نقل المواد البلاستيكية الدقيقة إلى الغلاف الجوي وعبره ، قامت برايني وزملاؤها بقياس تداعيات الجسيمات من الهواء ، نتيجة الجاذبية والمطر ، في مواقع عبر غرب الولايات المتحدة على مدى 14 شهرًا. بناءً على النتائج التي توصلوا إليها ، قدروا أن حوالي 1100 طن (1000 طن متري) من اللدائن الدقيقة موجودة في الغلاف الجوي فوق غرب الولايات المتحدة.

وقال براني إن الفريق “صُدم تمامًا” بمستويات المواد البلاستيكية الدقيقة التي عثروا عليها.

توقع الباحثون أن المدن ستكون أكبر مصدر لتلوث الغلاف الجوي البلاستيكي الدقيق ، لكن تحليل البلاستيك أظهر أن الطرق كانت السبب الأكبر ، حيث كانت مسؤولة عن 84٪ من جزيئات البلاستيك الدقيقة في الغلاف الجوي.

قال براني: “عندما تفكر في أن البلاستيك ، مثل الغبار ، يحتاج إلى دخول الغلاف الجوي من بعض القوة الجسدية ، فهذا منطقي أكثر”. “الطرق – والأهم من ذلك ، السيارات التي تسير على الطرق – توفر الطاقة الميكانيكية لتحريك الجزيئات إلى الغلاف الجوي.”

وشملت المصادر الأخرى المحيطات (11٪) وغبار التربة الزراعية (5٪) ، وكلاهما اشتمل على رياح قوية تدفع الجزيئات إلى الهواء. ومع ذلك ، يشك الباحثون في أن هذه المصادر الثلاثة جميعها ستساهم على الأرجح في مستويات مختلفة من التلوث في أجزاء أخرى من العالم.

يدور حول الكوكب

باستخدام البيانات التي جمعوها ، ابتكر الباحثون نماذج حاسوبية لمعرفة كيفية نقل الجسيمات البلاستيكية الدقيقة عبر الكوكب وأي المناطق من المحتمل أن تكون نقاط ساخنة لأعلى مستويات الجسيمات البلاستيكية ، مثل أوروبا وشرق آسيا والشرق الأوسط والهند والولايات المتحدة. تنص على.

قال براني: “الغلاف الجوي هو أحد أسباب انتشار اللدائن الدقيقة على نطاق واسع”. “لديها القدرة على نقل المواد البلاستيكية إلى مواقع متفرقة ، عبر القارات وإلى مواقع نائية حقًا لم يكن من الممكن أن يمسها التلوث البشري.”

اكتشف الباحثون أن جزيئات البلاستيك يمكن أن تبقى في الهواء لمدة تتراوح بين ساعة و 6.5 يوم. هذا الحد الأقصى هو وقت كافٍ للنقل عبر القارات ، مما يعني أنه حتى أماكن مثل القارة القطبية الجنوبية معرضة لخطر التلوث على الرغم من عدم وجود مصادر مباشرة للبلاستيك.

وقال براني “لا أحد محمي من مصدر التلوث هذا”. “يمكننا شحن نفاياتنا إلى دول أخرى ، لكنها ستعود لتطاردنا”.

الخطوات التالية

من المحتمل أيضًا أن تتفاقم مشكلة اللدائن الدقيقة في الغلاف الجوي.

قال براني: “يحتاج البلاستيك إلى بعض الوقت ليتحلل إلى شظايا صغيرة نراها في الغلاف الجوي”. “نظرًا لعدم وجود وسائل فعالة للتعامل مع النفايات البلاستيكية ، والمشكلة تتفاقم ، فقد يكون المزيد من البلاستيك ينتهي في بيئتنا في المستقبل ، وبالتالي في غلافنا الجوي.”

قال برايني إن أحد السبل المهمة الأخرى للبحث هو معرفة كيف يمكن أن تؤثر المواد البلاستيكية المحمولة في الهواء على صحة الإنسان. 

وقال براني: “إن استنشاق أي جسيم يمكن أن يكون له عواقب صحية سلبية”. “لكن في الوقت الحالي ، لا نعرف ما إذا كانت المواد البلاستيكية أكثر أو أقل ضررًا من الهباء الجوي الطبيعي“.

المصدر/ livescience.comالمترجم/barabic.com