الشحن اللاسلكي لسيارات الأجرة الكهربائية في أوسلو في عام 2023

بالعربي / تم تطوير السيارة الكهربائية بالفعل في بلدان أخرى. بينما في إسبانيا لا تزال هناك مشاكل واضحة مثل عدم كفاية البنية التحتية لإعادة الشحن أو عدم وجود حوافز للشراء ، فقد وصلت في الأسواق الأخرى إلى ثلث إجمالي المبيعات.

 نحن نتحدث عن النرويج ، البلد الذي يبلغ عدد سكانه خمسة ملايين نسمة فقط والذي باع ما لا يقل عن 46143 سيارة كهربائية في عام 2018. والفكرة هي إنهاء الاحتراق بحلول عام 2025.يتضمن أيضًا قطاعًا مهمًا مثل التاكسي. في الواقع ، يجب أن تكون جميع سيارات الأجرة في أوسلو من عام 2023 . ومثل هذا الإجراء لا يمكن الاستخفاف به ، وهذا هو السبب في أنهم يريدون في عاصمة البلاد الشمالية إعطاء حافز مهم وسيكون ذلك رائداً في مجالهم. لقد اقترحوا بالفعل بنية تحتية للشحن اللاسلكي لخدمة سيارات الأجرة الكهربائية وتوفير عدد من المزايا.

ستكون أوسلو أول مدينة في العالم تعتمد على هذه الجدة وبهذا تنوي إعادة شحن سيارات الأجرة الخاصة بها بسرعة أكبر وكفاءة . كانت المشكلة التي واجهها سائقي سيارات الأجرة هي العثور على شاحن متاح وفقدان بعض الوقت حتى امتلاء البطاريات. باستخدام هذا الحل ، قد يتم فرض رسوم على سيارات الأجرة في محطات الشحن اللاسلكي أثناء انتظار دورها لالتقاط العملاء.

كانت هناك بالفعل بعض العلامات التجارية مثل BMW أو Hyundai  التي وضعت جهودها في الحث من خلال الاستقراء ، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تنوي كيان عام تطوير شيء من هذا القبيل. سوف يحصلون على مساعدة من شركة Momentum Dynamics ذات الأصل الأمريكي وذوي الخبرة في هذا المجال. الحقيقة هي أنه إجراء مثير للاهتمام يمكن تنفيذه في جميع المدن الكبرى في المستقبل. أن أوسلو هي الأولى من نوعها هي الأكثر منطقية بالنظر إلى قبول شركات الكهرباء في النرويج.