إسرائيل تركب كابل كهرباء بحري ساحلي

يمتد خط النقل الإسرائيلي الجديد تحت الماء حوالي 150 كم من عسقلان إلى حيفا في الشمال. وتقول الحكومة إن الكابل الجديد قد يكون متصلا بخط نقل بحري تخطط إسرائيل واليونان وقبرص لبنائه في البحر المتوسط.

وافق المجلس الوطني للتخطيط والبناء في إسرائيل على مشروع جديد لبناء كابل بحري على طول ساحلها الوطني. وقالت إن وزارة الطاقة فحصت بالفعل وصادقت على خط النقل، الذي سيمتد لمسافة 150 كيلومترا من عسقلان في الجنوب إلى حيفا في الشمال.

وقالت الحكومة الإسرائيلية إن الشريط البحري للمشروع سيتماشى مع المنطقة المخصصة لأنشطة الغاز الطبيعي. وأشارت إلى الحاجة إلى تقييم الكابلات الكهربائية وخطوط أنابيب الغاز الطبيعي والبنية التحتية الأخرى للتخفيف من الآثار البيئية.

كما أشارت الحكومة إلى إمكانية ربط الكابل الجديد بخط نقل بحري تخطط له إسرائيل واليونان وقبرص في البحر الأبيض المتوسط. هذا الرابط ، المتوقع أن يكتمل بحلول عام 2024 ويعمل بحلول عام 2025 ، سيكون له قدرة طاقة تتراوح بين 1 ميجاوات و 000 ميجاوات.

تم تصميم الكابل الجديد أيضا للربط مع خطوط النقل الحالية التي توزع الكهرباء حاليا إلى الأردن ومصر ودول الخليج. وأشار وزير الطاقة الإسرائيلي يسرائيل كاتس إلى أهمية المشروع في تطوير شبكة الكهرباء الإسرائيلية وتأسيس البلاد كقوة طاقة.

وقد اتخذت إسرائيل مؤخرا عدة تدابير لدعم تطوير الطاقة الشمسية. في أواخر شهر مايو، أصدرت سلطة أراضي إسرائيل مناقصة لاستئجار 28,000 فدان (11,331 هكتار) في صحراء النقب لنشر محطات طاقة شمسية واسعة النطاق.

في أبريل ، أدخلت هيئة الكهرباء تعريفة تكميلية لمحطات الطاقة الشمسية ذات الجهد المنخفض المدمجة مع أنظمة تخزين الطاقة. وفي مارس/آذار، أدخلت الحكومة أحكاما جديدة تجيز اتفاقيات شراء الطاقة الثنائية بين منتجي الطاقة المستقلين والعملاء النهائيين.

البلاد لديها بالفعل حوالي 5 جيجاواط من الكهروضوئية. هدفها في مجال الطاقة المتجددة هو 20٪ من التوليد بحلول عام 2025 و 30٪ بحلول عام 2030. بالاستقراء من الوضع الحالي ، فإن هذا يتوافق مع حوالي 17 جيجاوات من توليد الطاقة الشمسية.

المصدر / pv-magazine